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特斯拉Model Y获美国IIHS最高安全评级

发表： 2022年01月29日

就像所有的特斯拉車型一樣，Model Y也同樣得益於相同的結構體系，也正是該結構體系使得特斯拉其他車型都非常安全(Tesla)

（大纪元讯）2020年，Model Y获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）所有测试类别的5星安全评级，实现了让Model Y成为市场上最安全汽车之一的目标。

据特斯拉称，2021年12月，美国公路安全保险协会（IIHS）将特斯拉Model Y评为最高安全评级（Top Safety Pick+），这是该组织最高级别的赞誉。在获得该评级之前，Model Y先拿到了美国公路安全保险协会的耐撞性和前防撞测试中最高评分。

2021年5月，为北美市场生产的Model 3和Model Y过渡为特斯拉纯视觉方案,我们的摄像头视觉和神经网路处理系统，开始负责自动辅助驾驶系统、完全自动驾驶能力和部分主动安全功能。除了物理碰撞测试外，美国公路安全保险协会还非常重视防撞技术，这些技术有助于降低碰撞的严重程度或避免事故发生。在更换为特斯拉纯视觉方案之后，Model Y和Model 3在「车对车」和「车对人」的碰撞避免测试中都获得了「优越（superior）」的评价，这是该组织可以给出的最高评价。

美国公路安全保险协会的评估项目也重视着三种正面偏置碰撞测试:40%偏置碰撞、驾驶员侧25%偏置碰撞和乘客侧25%偏置碰撞。这几种类型的偏置碰撞测试在正面碰撞中很常见，在这种场景中，能量集中在汽车碰撞结构的一小片区域上。而Model Y车身前后大量碰撞结构的设计目的就是比传统汽车能更有效地溃缩，优化在碰撞发生时产生的减速作用，以降低乘员受伤的风险。在这些碰撞测试中，Model Y在每个乘员受伤测试标准中都获得了最高的评分。此外，在每一个进行的测试中，Model Y安全单元（围绕乘客舱的刚性结构）都得到了耐撞性的最高评价。

就像所有的特斯拉车型一样，Model Y也同样得益于相同的结构体系，也正是该结构体系使得特斯拉其他车型都非常安全：具有吸能特性的侧梁在碰撞时提供溃缩区，强化的电池包装载在车辆底部以降低翻车风险，以及能够承受数倍于汽车自身重量的车身金属结构。